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沈頭式

キャリバーブレーキに、沈頭式と六角ナット式の2通りがあるらしいのだが
調べて見たが、区別が良く分からない(ー”ー;)
止めネジ部分がフレームに潜り込んでしまうから沈頭式と言う解釈なのだろうか??

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写真は、KHSについていた物だが、六角レンチ(ホールセットキー)で締めこむ様になっている。

これは六角ナット式?沈頭式?詳しい方居ませんか?
止めネジ部分がフレームに潜り込んでしまうから沈頭式と言う解釈で良いのでしょうかね?

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コメント

こんばんは。
うちの二台はVとカンチでキャリバーはまったくわからないです。
キャリバーブレーキのロードがあってもいいな(^^;
お役に立てず申し訳ないです。

投稿: kazu | 2007.05.27 22:27

ぼくもタイトルを読んで「沈頭式とはどんな式典なのだ?」と思ったくらいです(笑) やっぱりブレーキの換装は難しそうですか?  よく考えたらこの自転車はサイクルコンピュータのマグネットが付くのですか?

投稿: あべべ | 2007.05.28 00:59

こんばんわ。
画像のブレーキは枕頭タイプです。
ロードの多くはこのタイプだと思います。
六角式はごく普通のボルトナットのナットで固定するタイプです。たぶん・・・です。違ってたらゴメンなさい。

投稿: 土建屋パパ | 2007.05.28 17:55

こんばんは。
何やら、ちんぷんかんぷん(笑)

頭が沈むのでしょうから
>止めネジ部分がフレームに潜り込んでしまうから沈頭式
で、いいのではと思いますけど・・・
うーん、修行が足りないな~ (-_-;)

投稿: keith | 2007.05.28 21:17

■kazuさん こんばんは
>キャリバーブレーキのロードがあってもいいな(^^;
一台いっときますか?気分で乗り分けもいいですよ(笑)
>お役に立てず申し訳ないです。
イエイエ、またよろしく!

■あべべさん こんばんは
>やっぱりブレーキの換装は難しそうですか?
ブログに乗ってない話題の質問には返事出来ません!


■土建屋パパさん こんばんは
やはり、その解釈で良いみたいですね。
六角式の分解図が探しても無かったもので。。。
取り付けシャフトの長さは同じなんでしょうかね?


■keithさん こんばんは
ちちんぷいですか?(笑)
沈むからそうだと思ってますが、六角式の分解図が探しても無かったもので。。。

投稿: 儀ちゃん | 2007.05.28 23:10

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